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DENSO イリジウムタフトヨタハイエース TRH200V 08.1~15.1用 VFKBH20 4本セット

DENSO イリジウムタフトヨタハイエース TRH200V 08.1~15.1用 VFKBH20 4本セット

HOT ! DENSO イリジウムタフトヨタハイエース TRH200V 08.1~15.1用 VFKBH20 4本セット

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DENSO イリジウムタフトヨタハイエース TRH200V 08.1~15.1用 VFKBH20 4本セットの詳細情報

メーカー：トヨタ車名：ハイエース排気量：2000型式：TRH200Vエンジン型式(備考)：1TR-FE年式(西暦)：08.1~15.1標準プラグ：FK20HBR11-T純正品番：90919-01255注意事項：ネジ径(mm)：14ネジ長さ(mm)：26.5六角二面幅(mm)：16火花ギャップ(mm)：1.1碍子プロジェクト(mm)：2.5火花位置(mm)：4接地高さ(mm)：7.1ターミナル形状：Sレジスタ（KΩ）：5仕様：新３極両針イリジウム、白金電極

【高耐久性を実現】

白金接地電極が驚きの長寿命＆耐久性を実現。

接地電極に白金チップを接合することで、電気消耗を大幅に抑制するイリジウムタフ。加速性能とともに、プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。

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【燃費性能アップ】

イリジウム合金細径中心電極で燃費性能を向上。

着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムタフはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。 $\"\"/$

【着火性能アップ】

イリジウム合金細径中心電極で高い着火性能を実現。

イリジウム合金細径中心電極の採用により、一般プラグに比べ、高い着火性能を実現します。

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【加速アップ】

安定した着火性で、加速性能を飛躍的にアップ。

イリジウムタフは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

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