HOT ! CUSCO LSD type RS フロント 1WAY CR-X EG2 B16A MT 1992.3〜1997.7 LSD-318-

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CUSCO LSD type RS フロント 1WAY CR-X EG2 B16A MT 1992.3〜1997.7 LSD-318-の詳細情報

■商品コード	LSD 318 FG
■メーカー	CUSCO/クスコ
■商品名	LSD type RS
■自動車メーカー	HONDA/ホンダ
■車種	CR-X
■製品説明	＊型式：EG2＊車種備考：-＊年式：1992.3〜1997.7＊エンジン型式：B16A＊トランスミッション：MT＊標準デフ：オープンデフ＊付属パーツ：スピードメータードリブンギア＊商品説明：type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。◎イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。type-RSは高レスポンス◎LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。◎ハイパワーをスリップさせずに、無駄なく路面に伝達します。◎0〜400mのスタート時のクラッチミートでもパワーを無駄なく路面に伝達します。◎長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持します。＊備考：ジムカーナ用45°1Wayのみ純正ビスカスLSD装着車は、リングギヤ、リングギヤボルトの交換で装着可能になります。＊JANコード：-＊コード：B
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